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一、概述
橋梁結(jié)構(gòu)試驗是對橋梁結(jié)構(gòu)物工作狀態(tài)進(jìn)行直接測試的一種檢定手段，而靜載試驗就是其中一種主要的測試方法。橋梁結(jié)構(gòu)的靜載試驗是將靜止的荷載作用在橋梁上的指定位置而測試結(jié)構(gòu)的靜應(yīng)變、靜位移以及其它試驗項目，從而推斷橋梁結(jié)構(gòu)在荷載作用下的工作狀態(tài)和使用能力。對于公路橋梁結(jié)構(gòu)來說，靜載是指以緩慢速度行駛到橋上的指定荷重級別的車輛荷載。由于靜載試驗測試的項目多，可以布置較多的測點，因此可以根據(jù)所得的測試數(shù)據(jù)，全面地分析橋梁結(jié)構(gòu)的受力情況。
 
二、橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗的目的
    1．檢驗橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工的質(zhì)量；
    2．驗證橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計理論和計算方法；
    3．直接了解橋梁結(jié)構(gòu)承載情況，用以判斷橋梁結(jié)構(gòu)實際的承載能力；
    4．積累科學(xué)技術(shù)資料，充實與發(fā)展橋梁計算理論和施工技術(shù)。
 
三、橋梁靜載試驗項目
橋梁結(jié)構(gòu)的靜載試驗是將靜止的荷載作用在橋梁上的指定位置而測試結(jié)構(gòu)的反力、靜應(yīng)變、靜位移、傾角、裂縫以及其他試驗項目，從而推斷橋梁結(jié)構(gòu)在荷載作用下的工作狀態(tài)和使用能力。
 
四、靜載試驗注意事項

• 加載方案

1. 為獲得結(jié)構(gòu)試驗荷載與變位關(guān)系的連續(xù)曲線并防止結(jié)構(gòu)意外損傷，應(yīng)按設(shè)計荷載進(jìn)行的靜載試驗，加載方式采用分次逐級遞增加載到最大荷載，然后逐級卸到零級荷載。
2. 靜載試驗荷載的加載分級，主要依據(jù)試驗加載車在某一檢驗項目影響面內(nèi)縱橫向位置的不同，以及加載車數(shù)量多少，按設(shè)計控制荷載產(chǎn)生的該檢驗項目最不利值的40%、80%、90%、100%進(jìn)行分級（或根據(jù)具體情況而定）。

• 靜載試驗要求

1. 靜載試驗應(yīng)選擇在氣溫變化不大和結(jié)構(gòu)溫度趨于穩(wěn)定的時間間隔內(nèi)進(jìn)行。
2. 靜載試驗荷載持續(xù)時間，取決于結(jié)構(gòu)變位達(dá)到相對穩(wěn)定所需要的時間，只有結(jié)構(gòu)變位達(dá)到相對穩(wěn)定后，才能進(jìn)行下一級荷載試驗。
3. 全部測點在正式加載試驗前均應(yīng)進(jìn)行零級荷載的初始讀數(shù)或歸零，在進(jìn)行主梁截面應(yīng)力檢驗時，對應(yīng)變點以后每次加載或卸載后，應(yīng)立即讀數(shù)一次，并在結(jié)構(gòu)變位達(dá)到相對穩(wěn)定后進(jìn)入下一級荷載前，再讀數(shù)一次。
 

• 靜載試驗實時處理分析

    為實現(xiàn)對加載試驗的實時控制，保證橋梁結(jié)構(gòu)安全和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠，試驗前必須對結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)地分析計算，求得最大允許值。在試驗過程中，要隨時將實測數(shù)據(jù)換算處理并與計算允許值進(jìn)行比較。
 
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“從現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)看，測試精度高，數(shù)值的偏差很小，能夠滿足橋梁設(shè)計理論的要求。而且該儀器操作簡單，接線方便，能夠現(xiàn)場出示測試結(jié)果,可直觀地了解每個工況的橋梁測試狀態(tài),為能準(zhǔn)確確定加載等級提供了試驗數(shù)據(jù)?！?

 
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