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如何避免結(jié)構(gòu)傾角計(jì)讀數(shù)中的振動(dòng)誤差
發(fā)布時(shí)間:2022-04-02 瀏覽次數(shù):2212 來源:歐美大地

傾斜感應(yīng)驗(yàn)證基礎(chǔ)設(shè)施以安全和高效的方式為公眾服務(wù),但由于這些讀數(shù)非常微妙和重要,工程師無法承受外力將它們甩開。振動(dòng)可能是精密傾斜傳感器的敵人,在許多情況下,這是不可避免的。對(duì)于可能使數(shù)據(jù)記錄器上的線路失控的環(huán)境,您可能需要一個(gè)非傳統(tǒng)的傾斜計(jì)。

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C750-150 精密流體阻尼傾角計(jì)




有振動(dòng)的環(huán)境

傳統(tǒng)的電解液傾解計(jì)需要靜態(tài)環(huán)境,因?yàn)樗鼈兊哪窘臣?jí)技術(shù)提高了它們對(duì)周圍環(huán)境的敏感性。工程師可以將它們放置在特定位置,使其免受外界噪音和振動(dòng)的影響,但在某些情況下振動(dòng)無法停止。高架火車平臺(tái)等高交通基礎(chǔ)設(shè)施將不斷從頭頂上的軌道車發(fā)出隆隆聲。實(shí)時(shí)監(jiān)控該結(jié)構(gòu)很重要,但是讓這些火車停下來讀取一些傾斜讀數(shù)不會(huì)讓通勤者高興。


污染門需要精確的傾斜感應(yīng)來定位,但這種環(huán)境對(duì)大多數(shù)傳感器來說也很困難。大量的水沖過會(huì)產(chǎn)生大量的外部振動(dòng)。這可以在您的讀數(shù)單元上顯示一條波浪線,而不是您需要的真正傾斜讀數(shù)。


高架旅客列車在來回通勤時(shí)會(huì)產(chǎn)生持續(xù)的振動(dòng)。

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