住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《地基動(dòng)力特性測(cè)試規(guī)范》(局部修訂征求意見(jiàn)稿)公開(kāi)征求意見(jiàn)的通知
根據(jù)《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)2020年工程建設(shè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)編制及相關(guān)工作計(jì)劃的通知》(建標(biāo)函〔2020〕9號(hào)),我部組織機(jī)械工業(yè)勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司等單位起草了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《地基動(dòng)力特性測(cè)試規(guī)范》(局部修訂征求意見(jiàn)稿)》(見(jiàn)附件)。現(xiàn)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。有關(guān)單位和公眾可通過(guò)以下途徑和方式反饋意見(jiàn):
1.電子郵箱:353191645@qq.com。
2.通信地址:西安市未央?yún)^(qū)御井路3995號(hào)國(guó)機(jī)集團(tuán)西部研發(fā)中心;郵政編碼:710021。
意見(jiàn)反饋截止時(shí)間為2024年4月29日。
附件:《地基動(dòng)力特性測(cè)試規(guī)范(局部修訂征求意見(jiàn)稿)》
住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳
2024年3月29日
局部修訂條文征求意見(jiàn)稿
2 術(shù)語(yǔ)和符號(hào)
2.1 術(shù)語(yǔ)
原:2.1.4 地脈動(dòng) micro-tremor
由氣象、海洋、地殼構(gòu)造活動(dòng)的自然力和交通等人為因素所引起的地球表面固有的微弱振動(dòng)。
修:2.1.4 地脈動(dòng) micro-tremor
由氣象、海洋、地殼構(gòu)造活動(dòng)的自然力和交通等人為因素所引起的地球表面微弱振動(dòng),又稱(chēng)地微動(dòng)。
McSEIS-AT微動(dòng)儀
2.2 符號(hào)
原:振動(dòng)線(xiàn)位移符號(hào)“d”
修:與《工程振動(dòng)術(shù)語(yǔ)和符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T51306-2018)協(xié)調(diào),振動(dòng)線(xiàn)位移符號(hào)統(tǒng)一改為“u”,所有涉及到的內(nèi)容均作修改。
3 基本規(guī)定
原:3.0.3 地基動(dòng)力特性測(cè)試使用的測(cè)試儀器應(yīng)在有效的檢定或校準(zhǔn)期內(nèi),測(cè)試前應(yīng)對(duì)儀器設(shè)備檢測(cè)調(diào)試。
修:3.0.3 地基動(dòng)力特性測(cè)試使用的測(cè)試儀器應(yīng)在有效的檢定或校準(zhǔn)期內(nèi),測(cè)試前應(yīng)對(duì)儀器設(shè)備檢測(cè)調(diào)試。
4 模型基礎(chǔ)動(dòng)力參數(shù)測(cè)試
4.2 設(shè)備和儀器
原:4.2.1 強(qiáng)迫振動(dòng)測(cè)試的激振設(shè)備應(yīng)符合下列要求:
采用機(jī)械式激振設(shè)備時(shí),工作頻率宜為3Hz~60Hz;
采用電磁式激振設(shè)備時(shí),激振力不宜小于2000N。
修:4.2.1 強(qiáng)迫振動(dòng)測(cè)試的激振設(shè)備應(yīng)符合下列要求:
采用機(jī)械式激振設(shè)備時(shí),工作頻率范圍宜為3Hz~60Hz;
采用電磁式激振設(shè)備時(shí),激振力不宜小于2000N。
原:無(wú)
修:4.2.1A 強(qiáng)迫振動(dòng)測(cè)試的激振設(shè)備在工作時(shí),必須確保不發(fā)生斷裂、解體等危及人身安全的情況。
原:4.2.5 采集與記錄裝置宜采用模/數(shù)轉(zhuǎn)換不低于16位的多通道數(shù)字采集和存儲(chǔ)系統(tǒng)。數(shù)據(jù)分析裝置應(yīng)具有頻譜分析及專(zhuān)用分析軟件功能。
修:4.2.5 采集與記錄裝置宜采用模/數(shù)轉(zhuǎn)換不低于24位的多通道數(shù)字采集和存儲(chǔ)系統(tǒng)。數(shù)據(jù)分析裝置應(yīng)具有頻譜分析及專(zhuān)用分析軟件功能。
Minimate Pro6振動(dòng)、超壓和噪音監(jiān)測(cè)儀
5 振動(dòng)衰減測(cè)試
5.1 一般規(guī)定
原:5.1.1 符合下列情況之一時(shí),宜采用振動(dòng)衰減測(cè)試:
當(dāng)設(shè)計(jì)的車(chē)間內(nèi)同時(shí)設(shè)置低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速的機(jī)器基礎(chǔ),且需計(jì)算低轉(zhuǎn)速機(jī)器基礎(chǔ)振動(dòng)對(duì)高轉(zhuǎn)速機(jī)器基礎(chǔ)的影響時(shí);
當(dāng)振動(dòng)對(duì)鄰近的精密設(shè)備、儀器、儀表可能產(chǎn)生有害的影響時(shí);
公路、鐵路交通運(yùn)行對(duì)干線(xiàn)道路兩側(cè)建筑物可能有影響時(shí);
當(dāng)?shù)鼗捎脧?qiáng)夯處理或采用打入式樁基礎(chǔ)產(chǎn)生的振動(dòng)可能對(duì)周?chē)ㄖ镉杏绊憰r(shí)。
修:5.1.1 符合下列情況之一時(shí),應(yīng)采用振動(dòng)衰減測(cè)試:
當(dāng)設(shè)計(jì)的車(chē)間內(nèi)同時(shí)設(shè)置低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速的機(jī)器基礎(chǔ),且需計(jì)算低轉(zhuǎn)速機(jī)器基礎(chǔ)振動(dòng)對(duì)高轉(zhuǎn)速機(jī)器基礎(chǔ)的影響時(shí);
當(dāng)振動(dòng)對(duì)鄰近的精密設(shè)備、儀器、儀表產(chǎn)生有害的影響時(shí);
公路、鐵路交通運(yùn)行對(duì)干線(xiàn)道路兩側(cè)建筑物有影響時(shí);
當(dāng)?shù)鼗捎脧?qiáng)夯處理或采用打入式樁基礎(chǔ)產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)周?chē)ㄖ镉杏绊憰r(shí)。
原:5.1.3 用于振動(dòng)衰減測(cè)試時(shí)的基礎(chǔ)應(yīng)埋置,并應(yīng)符合本規(guī)范第4.1.5條的規(guī)定。
修:5.1.3 用于振動(dòng)衰減測(cè)試時(shí)的基礎(chǔ)應(yīng)埋置,并應(yīng)符合本規(guī)范第4.1.4條的規(guī)定。
5.2 測(cè)試方法
原:5.2.4 振動(dòng)衰減測(cè)試點(diǎn)的傳感器布置,在離基礎(chǔ)邊緣5m范圍內(nèi)應(yīng)每隔1m布置1臺(tái);離基礎(chǔ)邊緣5m~15m范圍內(nèi)應(yīng)每隔2m布置1臺(tái);離基礎(chǔ)邊緣15m以外,應(yīng)每隔5m布置1臺(tái);測(cè)試半徑應(yīng)大于模型基礎(chǔ)當(dāng)量半徑的35倍(圖5.2.4所示)。模型基礎(chǔ)的當(dāng)量半徑應(yīng)按下式計(jì)算:
(5.2.4)
式中:r0——模型基礎(chǔ)的當(dāng)量半徑(m)。
圖5.2.4 傳感器布置示意圖
1—模型基礎(chǔ);2—激振設(shè)備;rn—測(cè)試半徑
d1~5—5m范圍內(nèi)傳感器編號(hào);d6~10—5m~15m范圍內(nèi)傳感器編號(hào);d11~n—15m以外傳感器編號(hào)
修:5.2.4 振動(dòng)衰減測(cè)試時(shí),應(yīng)根據(jù)不同的振源類(lèi)型,結(jié)合測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和測(cè)試精度要求,綜合確定傳感器的布置間距。測(cè)試半徑應(yīng)大于模型基礎(chǔ)當(dāng)量半徑的35倍。模型基礎(chǔ)當(dāng)量半徑應(yīng)按下式計(jì)算:
(5.2.4)
式中 r0——模型基礎(chǔ)的當(dāng)量半徑(m);
A0——模型基礎(chǔ)的底面積(m2)。
原:5.2.5 對(duì)振源處的振動(dòng)測(cè)試,傳感器的布置宜符合下列規(guī)定:
當(dāng)振源為動(dòng)力機(jī)器基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)將傳感器置于測(cè)試基礎(chǔ)頂面沿振動(dòng)波傳播方向軸線(xiàn)邊緣上;
當(dāng)振源為公路交通車(chē)輛時(shí),可將傳感器置于外距行車(chē)道外側(cè)線(xiàn)0.5m~1.0m處;
當(dāng)振源為鐵路交通車(chē)輛時(shí),可將傳感器置于外距路軌外0.5m~1.0m處;
當(dāng)振源為打入樁時(shí),可將傳感器置于距樁邊0.3m~0.5m處;
當(dāng)振源為重錘夯擊土?xí)r,可將傳感器置于夯擊點(diǎn)邊緣外1.0m~2.0m處。
修:5.2.5 對(duì)振源處的振動(dòng)測(cè)試,傳感器的布置宜符合下列規(guī)定:
當(dāng)振源為動(dòng)力機(jī)器基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)將傳感器置于測(cè)試基礎(chǔ)頂面沿振動(dòng)波傳播方向軸線(xiàn)邊緣上;
當(dāng)振源為公路交通車(chē)輛時(shí),可將傳感器置于外距行車(chē)道外側(cè)線(xiàn)1.0m處;
當(dāng)振源為鐵路交通車(chē)輛時(shí),可將傳感器置于外距路軌外1.0m處;
當(dāng)振源為打入樁時(shí),可將傳感器置于距樁邊1.0m處;
當(dāng)振源為重錘夯擊土?xí)r,可將傳感器置于夯擊點(diǎn)邊緣外2.0m處。
7 波速測(cè)試
7.1 單孔法
原:7.1.1 測(cè)試振源應(yīng)符合下列規(guī)定:
剪切波測(cè)試宜采用水平錘擊上壓重物的木板激振,當(dāng)激振能量不足時(shí),可采用彈簧激振法或定向爆破法等振源;
壓縮波測(cè)試宜采用豎向錘擊金屬板激振,當(dāng)激振能量不足時(shí),可采用炸藥震源或電火花震源等。
修:7.1.1 測(cè)試振源應(yīng)符合下列規(guī)定:
剪切波測(cè)試宜采用水平錘擊上壓重物的木板激振,當(dāng)激振能量不足時(shí),可采用彈簧激振法或定向爆破法等振源;
壓縮波測(cè)試宜采用豎向錘擊金屬板激振,當(dāng)激振能量不足時(shí),可采用炸藥振源或電火花振源等。
縱橫波輕型可控震源
BGK3 井中檢波器
原:無(wú)
修:7.1.1A 當(dāng)采用爆炸方法作為振源時(shí),炸藥的使用應(yīng)符合《民用爆破器材工程設(shè)計(jì)安全規(guī)范》(GB 50089)的相關(guān)要求。
8 循環(huán)荷載板測(cè)試
8.2 設(shè)備和儀器
原:8.2.2 載荷臺(tái)或反力架應(yīng)穩(wěn)固、安全可靠,其承受荷載能力應(yīng)大于最大測(cè)試荷載的1.5倍。
修:8.2.2 載荷臺(tái)或反力架應(yīng)穩(wěn)固、安全可靠,其承受荷載能力不得低于最大測(cè)試荷載的1.2倍。
9 振動(dòng)三軸測(cè)試
9.1 一般規(guī)定
原:9.1.1 振動(dòng)三軸測(cè)試,可提供下列動(dòng)力特性參數(shù):
應(yīng)變幅大于10-4條件下,土試樣的動(dòng)彈性模量、動(dòng)剪切模量和阻尼比;
土試樣的動(dòng)強(qiáng)度、抗液化強(qiáng)度和動(dòng)孔隙水壓力。
修:9.1.1 振動(dòng)三軸測(cè)試可為工程場(chǎng)地、邊坡、建筑物和構(gòu)筑物動(dòng)力反應(yīng)分析及抗震設(shè)計(jì)提供下列動(dòng)力特性參數(shù):
應(yīng)變幅大于10-4條件下,土試樣的動(dòng)彈性模量、動(dòng)剪切模量和阻尼比;
土試樣的動(dòng)強(qiáng)度、抗液化強(qiáng)度和動(dòng)孔隙水壓力。
9.3 測(cè)試方法
原:9.3.2 天然地基的試樣制備宜采用原狀土,擾動(dòng)土和人工地基土的試樣制備,其干密度等指標(biāo)宜與工程現(xiàn)場(chǎng)條件相近。
修:9.3.2 天然地基的試樣制備宜采用原狀土,擾動(dòng)土和人工地基土的試樣制備,其干密度等指標(biāo)宜與工程現(xiàn)場(chǎng)條件相同。
原:9.3.9 測(cè)試試樣的動(dòng)強(qiáng)度或抗液化強(qiáng)度時(shí),施加的動(dòng)應(yīng)力或動(dòng)應(yīng)變的波形或頻率,應(yīng)與工程對(duì)象所受動(dòng)力荷載的波形或頻率相近。
修:9.3.9 測(cè)試試樣的動(dòng)強(qiáng)度或抗液化強(qiáng)度時(shí),施加的動(dòng)應(yīng)力或動(dòng)應(yīng)變的波形或頻率,應(yīng)與工程對(duì)象所受動(dòng)力荷載的波形或頻率相同。
伺服電機(jī)控制的動(dòng)三軸試驗(yàn)系統(tǒng)DYNTTS
10 共振柱測(cè)試
10.1 一般規(guī)定
原:無(wú)
修:10.1.1 共振柱測(cè)試可為工程場(chǎng)地、邊坡、建筑物和構(gòu)筑物動(dòng)力反應(yīng)分析及振動(dòng)控制設(shè)計(jì)提供土試樣在應(yīng)變幅不超過(guò)10-4條件下的動(dòng)彈性模量、動(dòng)剪切模量和阻尼比。
共振柱測(cè)試系統(tǒng)RCA
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