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• 使用單位介紹：

新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)是一座位于新加坡樟宜的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，樟宜機(jī)場(chǎng)是新加坡主要的民用機(jī)場(chǎng)，也是亞洲重要的航空樞紐。
樟宜機(jī)場(chǎng)和長(zhǎng)安大學(xué)合作提出的創(chuàng)新型瀝青混凝土施工工藝，正處于試驗(yàn)驗(yàn)證階段。在長(zhǎng)安大學(xué)渭水校區(qū)加速加載車間鋪設(shè)試驗(yàn)路段并埋設(shè)TML瀝青應(yīng)變計(jì)，用于路面試驗(yàn)監(jiān)測(cè)。

• 現(xiàn)場(chǎng)圖片

1. 傳感器安裝

 

2. 路面鋪設(shè)

3. 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)

• 試驗(yàn)意義

路面在自然環(huán)境中受車輛成千上萬(wàn)次的重復(fù)荷載，性能會(huì)不斷衰變；不同的路面結(jié)構(gòu)和材料，其使用壽命和使用性能有很大差別，“道路加速加載試驗(yàn)”就是以此為背景展開。
在室內(nèi)鋪筑路面結(jié)構(gòu)后，模擬實(shí)際車輛輪胎的碾壓作用，對(duì)路面結(jié)構(gòu)和相關(guān)材料進(jìn)行持續(xù)不斷的往復(fù)加載試驗(yàn)，掌握和評(píng)價(jià)路面結(jié)構(gòu)與材料的性能變化規(guī)律，對(duì)路面結(jié)構(gòu)理論研究和路面材料組成優(yōu)化研究具有重要意義，特別是在探索新型路面承載能力和耐久性方面，具有重要作用。
 
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