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         汽車耐久性試驗是為了考核整車、系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零部件可靠性的一組試驗，疲勞耐久壽命是耐久性試驗考核的重點。汽車在行駛過程中會受到來自路面沖擊載荷、轉向測量力、驅動力和制動力等多種影響，其中各個零部件一般都會受到隨著時間發(fā)生的應力、應變的作用，并可能發(fā)生疲勞損壞，出現(xiàn)裂紋或斷裂。整車的可靠性也取決于子系統(tǒng)和零部件的可靠性。因此，在汽車開發(fā)過程中，須對每個系統(tǒng)和零件進行相應的耐久性試驗，了解掌握其疲勞壽命、強度等信息，確保安全。通過實車行走及臺架試驗驗證應力分析模擬為方法之一。
 
          日本東京測器研究所（簡稱TML）作為值得信賴的研發(fā)和制造應變片、傳感器和應變測試儀器的廠商，為日本及國內外多家知名汽車廠提供汽車測試相關的儀器及解決方案。
 
          本次交貨驗收的TDS-540是一款高性能易操作的靜態(tài)數(shù)據(jù)采集儀，集成了靜態(tài)應變測量所需的所有功能，可以連接應變計、應變式傳感器、直流電壓、熱電偶和鉑電阻。具有較好的可擴展性（最大可擴展至1000通道），掃描1000通道最快僅需0.4秒，適合汽車、飛機等結構的多點測量。如在發(fā)動機裝配完畢后，使用靜態(tài)數(shù)據(jù)采集儀進行缸體結構及周邊應力應變的檢測，此外還用于缸體加壓、擠壓狀態(tài)下加速度、位移、應變的長期穩(wěn)態(tài)監(jiān)測。
         
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