風洞主要的實驗教學內(nèi)容:
1. 煙流演示實驗上海交通大學?航空航天學院
上海交通大學于1935年首設航空門,為國家培養(yǎng)出人民科學家錢學森、國家最高科學技術獎獲得者顧誦芬、“殲七”總師屠基達、“運十”總師馬鳳山等航空航天杰出英才。積極對接國家戰(zhàn)略,2002 年復建航空航天工程系,2005年成立空天技術研究院,2008年成立航空航天學院。學院下設飛行器設計系、航空宇航信息與控制系、航空宇航推進系、臨近空間研究中心、吳鎮(zhèn)遠空氣動力學中心和航空宇航系統(tǒng)工程研究中心,擁有“航空宇航科學與技術”一級學科博士點,“飛行器設計”入選首批國防特色學科。
上海交通大學航空航天學院本科教學實驗室配有多套英國Armfield教學實驗設備,涉及空氣動力學,流體力學,流體機械,熱力學,傳熱學等多個學科的實驗內(nèi)容。其中空氣動力學實驗設備試驗包括:風洞實驗(機翼和圓柱繞流,機翼升阻力測量,邊界層,伯努利實驗等),噴管實驗等。
復旦大學?航空航天系
復旦大學航空航天系源于1958年在數(shù)學系設立的力學專業(yè)。上世紀50年代,為了發(fā)展我國的航空航天事業(yè),在錢學森等科學家的倡導下,在國內(nèi)一些重點院系相繼成立了力學專業(yè),培養(yǎng)相關人才。在力學專業(yè)的基礎上,1984年獨立建系,2015年更名為航空航天系。學院設有飛行器設計與仿真實驗室、材料力學性能實驗室、動力學與控制實驗室、流體力學實驗室、設計制造實驗室、生物力學實驗室等多個科研實驗室。其中流體力學實驗室包括水力學實驗室和風洞實驗室兩部分,主要服務于本科生的教學和科研活動(包括畢業(yè)論文和曦源、望道等FDUROP項目)。其中,風洞實驗室占地約500m2,有各類風洞8座,其中低速回流式風洞2座、大氣6邊界層風洞1座、超音速風洞1座、教學型小風洞4座。
開設實驗包括:風速的測量、機翼繞流、圓柱繞流、圓球繞流、平板繞流、拉瓦爾噴管壓力和馬赫數(shù)分布、激波的觀測與測量等。
南方科技大學?力學與航空航天工程系
南方科技大學力學與航空航天工程系成立于 2015 年 12 月,是南科大工學院重點建設院系之一。設有“廣東省湍流基礎研究與應用重點實驗室”、“粵港澳數(shù)據(jù)驅動下的流體力學與工程應用聯(lián)合實驗室”、“深圳市航空航天復雜流動重點實驗室”、“深圳市航空發(fā)動機軍工重點實驗室”、“深圳市跨尺度制造力學重點實驗室” 、“深圳市航空燃燒技術服務平臺”和“深圳市軟材料力學與智造重點實驗室”。其配備的C15亞音速風洞主要用于飛行器相關的空氣動力學實驗演示。
湖北汽車工業(yè)學院?汽車工程學院
西安建筑科技大學?力學技術研究院
西安建筑科技大學力學學科歷史悠久,1981年第一批獲批工程力學二級學科碩士點,為了力學學科的進一步發(fā)展,學校于2018年12月21日成立了西安建筑科技大學力學技術研究院(IMT),并由南非科學院院士孫博華擔任院長和首席科學家。研究院的亞音速風洞設備主要用于建筑結構相關的流體力學實驗研究。
Yeovil College
英國Yeovil College的C30亞音速風洞能夠在空氣動力學領域進行高級研究,包括邊界層實驗、流動可視化、壓力分布、湍流研究,并提供開發(fā)自行設計的空氣動力學剖面進行測試的可能性。