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梅索瓦大橋是一座位于希臘北部，連接希臘2號國道東西方向的高速公路橋。

這座4跨度，總長為540米的預應力鋼筋混凝土大橋橫跨了一個大約120米深的峽谷，連接了兩個隧道口。 主跨235米， 橋面構造使用平衡懸臂法，兩個主橋墩由直徑12米，長度可達25米的柱身構成。 設計主要由這個地區(qū)的高地震荷載決定的。

這套結構監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測地面運動和其他周圍環(huán)境動態(tài)活動，比如交通、環(huán)境效應等產生的動力載荷。
本系統(tǒng)由兩個主要傳感器組和中央采集計算機組成。第一組測量地面加速度和大橋的振動。加速度計安裝在兩個主要橋塔地下室里和橋面下的維護隧道里。第二組包括應變傳感器和位移傳感器。位移傳感器位于大橋末端橋梁和地面的連接點處，而應變傳感器可沿著橋梁放置在不同的點（見圖3）。

記錄單元（CR-5P）會采集所有測量數(shù)據(jù)。CR-5P在一個平臺內整合了數(shù)字化電路板和工業(yè)計算機，并簡單地通過Windows XP操作系統(tǒng)控制。瑞士GeoSIG公司開發(fā)的GeoDAS地震軟件用來管理測量數(shù)據(jù)。

             圖5：應變測試點

                  圖6：位移測試點