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歐美大地 工程案例
希臘梅索瓦大橋結構監(jiān)測系統(tǒng)
發(fā)布時間:2023-10-27 瀏覽次數(shù):1228 來源:歐美大地

梅索瓦大橋是一座位于希臘北部,連接希臘2號國道東西方向的高速公路橋。

這座4跨度,總長為540米的預應力鋼筋混凝土大橋橫跨了一個大約120米深的峽谷,連接了兩個隧道口。 主跨235米, 橋面構造使用平衡懸臂法,兩個主橋墩由直徑12米,長度可達25米的柱身構成。 設計主要由這個地區(qū)的高地震荷載決定的。

這套結構監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測地面運動和其他周圍環(huán)境動態(tài)活動,比如交通、環(huán)境效應等產生的動力載荷。
本系統(tǒng)由兩個主要傳感器組和中央采集計算機組成。第一組測量地面加速度和大橋的振動。加速度計安裝在兩個主要橋塔地下室里和橋面下的維護隧道里。第二組包括應變傳感器和位移傳感器。位移傳感器位于大橋末端橋梁和地面的連接點處,而應變傳感器可沿著橋梁放置在不同的點(見圖3)。


記錄單元(CR-5P)會采集所有測量數(shù)據(jù)。CR-5P在一個平臺內整合了數(shù)字化電路板和工業(yè)計算機,并簡單地通過Windows XP操作系統(tǒng)控制。瑞士GeoSIG公司開發(fā)的GeoDAS地震軟件用來管理測量數(shù)據(jù)。



解決方案

類型

產品

4 x 加速度儀

三向力平衡加速度計

AC-63

14 x 應變傳感器

單向應變計

GSG-xx

4 x 位移傳感器

位移傳感器

GS-LVDT

1 x 氣象傳感器

風速和風向

METEO-WDST

1 x 中央記錄儀

多通道記錄系統(tǒng)

CR-5P

GeoDAS



             圖5:應變測試點



                  圖6:位移測試點