隧道在世界上的運(yùn)輸方案中發(fā)揮著重要的作用。它們可以在水下、地下或穿越各種地形建設(shè),沒(méi)有隧道的話會(huì)很難通過(guò)。在鐵路和公路運(yùn)輸方案中,隧道可以看作是人造的一種解決方案,大量的人類自然活動(dòng)使得不同旅行方式間的安全因素也通常分開考慮。
隧道在地理區(qū)域承擔(dān)著非常重要的角色,它需要保證可以監(jiān)測(cè)地震的影響,這些地震影響由自然地球活動(dòng)和溫度引起。對(duì)于任何國(guó)家,為了在市場(chǎng)上保持競(jìng)爭(zhēng)力,人力、貨物和服務(wù)保持恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)速度以維持可行的經(jīng)濟(jì)的解決方案,此時(shí),隧道在這些地方發(fā)揮了重要的作用。在這個(gè)方面,GeoSIG從它自己的代理商或其他可能的途徑依靠不同形式的信息,來(lái)了解什么正在發(fā)生,至少可以了解到是在什么時(shí)間和什么地點(diǎn)。GeoSIG從各種合作伙伴的活動(dòng)獲得線索,并通過(guò)它的網(wǎng)站說(shuō)明,對(duì)于尋找隧道監(jiān)測(cè)設(shè)備的技術(shù)方案,GeoSIG進(jìn)行了解,并提供瑞士制造質(zhì)量的解決方案,以成為重要的競(jìng)爭(zhēng)者,而不論最初呈現(xiàn)的隧道挑戰(zhàn)有多么復(fù)雜。
Preveza Aktio沉管隧道項(xiàng)目的目的是提供一套地震隧道監(jiān)測(cè)系統(tǒng),在這里所提供的隧道設(shè)備能夠監(jiān)測(cè)地球活動(dòng)的地震影響,這些地球活動(dòng)是由自然交通運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)荷載,是由計(jì)劃好的或者不可預(yù)見的事件引起的。各種因素造成的溫度變化強(qiáng)度會(huì)對(duì)隧道監(jiān)測(cè)環(huán)境產(chǎn)生影響,這會(huì)導(dǎo)致隧道的擴(kuò)展和伸縮,這些也包括在項(xiàng)目范圍內(nèi)。之后數(shù)據(jù)可以被評(píng)估,并將記錄的隧道數(shù)據(jù)和應(yīng)用于隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和建設(shè)的抗震設(shè)計(jì)規(guī)范做對(duì)比。隧道數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)根據(jù)地理位置可以給出在這個(gè)階段可能使用的更寬范圍的測(cè)試方案,這個(gè)系統(tǒng)也需要恰當(dāng)?shù)木S護(hù),而隧道應(yīng)急和安全測(cè)試方案以及意識(shí)的提高對(duì)此起著非常重要的作用。
系統(tǒng)方案:
方案 |
類型 |
產(chǎn)品 |
4×加速度計(jì) |
三向力平衡加速度計(jì) |
AC-63 |
44×位移傳感器 |
差動(dòng)變壓器式位移傳感器
|
GS-LVDT |
2×氣象傳感器 |
濕度/溫度傳感器 |
METEO-A-HT |
1×數(shù)據(jù)采集和處理中心 |
電氣機(jī)柜 計(jì)算機(jī) 軟件 |
RACK-1 Computer GeoDAS, CMS |
方案說(shuō)明:
輸出包括了可編程系統(tǒng)集成方案以滿足客戶從每5分鐘到完整1天的需求。動(dòng)態(tài)地震隧道監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)使用軟件方案進(jìn)行保存,并且基于事件進(jìn)行記錄。隧道監(jiān)測(cè)專用的服務(wù)建筑是所有探測(cè)到的隧道緊急情況的及時(shí)響應(yīng)點(diǎn)。