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滑環(huán)型車軸6分量力測量系統由6分量力荷重傳感器（SLW-NC）和專用的6分量力分析儀（MFT-306）組成。MFT-306是一款尺寸為160（寬）×25（高）×75（深）mm的超小型分析儀?？稍陔娔X上進行設置和監(jiān)視，最多可控制4臺分析儀。在測量并計算6分量力后，以模擬電壓形式輸出測量數據和輪胎轉數。

系統方塊圖

滑環(huán)型SLW-NC 6分量車輪力傳感器

用于測量車輛行駛時，輪胎由路面所受的外力，分解成的三個直交3分力以及3扭矩的荷重傳感器。荷載感知部的應變片合理布置、抗振的滑環(huán)和旋轉編碼器組件以及防水結構，可以在各種行駛條件下進行高精度測量。與專用的6分量力分析儀MFT-306/MFT-306R組合使用。6分量力在基于車體的坐標系統中表示。

特點

• 高精度
• 重量輕
• 使用專用輪輞和輪轂適配器，可安裝在各種車輛上
• 可以輕松安裝到實際車輛中
• 采用防水結構，可在雨中行駛

超小型車軸6分量力分析儀 MFT-306

超小型車軸6分量力分析儀MFT-306，由車軸6分量力荷重傳感器，輸入三個直交3分力以及3扭矩。根據編碼器的旋轉信號，對各分力間的相互干擾、編碼器的旋轉修正進行數字運算。6分量力信號、輪胎轉數以模擬電壓形式從前面板的輸出連接口輸出?？稍陔娔X上進行設置和監(jiān)視查看，最多可控制4臺車軸6分量力分析儀。設置完成后，分析儀可以無需使用電腦自行進行測量。

特點

• 結構小，重量輕，可節(jié)省安裝空間
• 高速運算相互干擾和轉數修正等
• 電壓輸出6分量數據和輪胎轉數
• 可使用編碼器進行前進和倒退測量
• 通過電腦設定6分量力荷重傳感器的特性數據
• 最多可控制4臺分析儀