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在簡(jiǎn)單懸索橋上進(jìn)行了不同荷載條件下懸索橋主纜張力的實(shí)驗(yàn)研究。

本實(shí)驗(yàn)內(nèi)容具有以下特點(diǎn):

懸索橋懸掛在2個(gè)滑輪支架之間，橋面為剛性

高達(dá)1.35公斤的額外重量，以模擬UDL(均勻分布載荷)和點(diǎn)載荷

測(cè)力傳感器，用于測(cè)量支撐處主纜的張力

懸索橋由一根主纜構(gòu)成，沿其長(zhǎng)度分布有九個(gè)吊桿。吊桿支撐剛性橋面，橋面能夠沿其長(zhǎng)度懸掛額外的重量，模擬 UDL 和點(diǎn)載荷。

主纜線懸掛在滑輪支架之間，并由兩個(gè)纜線張緊器限制，從而可以設(shè)置正確的纜線下垂量。

兩個(gè)滑輪支架，一個(gè)帶有固定連接，另一個(gè)帶有用于主電纜的稱重傳感器連接，用作懸索橋的塔。主電纜在支架頂部的滑輪上運(yùn)行，使電纜可以自由移動(dòng)。

其中一個(gè)支撐處的電纜張緊器連接到稱重傳感器，該傳感器允許測(cè)量該支撐處的主纜索中的張力。