LORD Sensing CX5系列高性能工業(yè)級板級慣性傳感器提供各種三軸慣性測量和計(jì)算姿態(tài)和導(dǎo)航解決方案。
接收器利用GPS,GLONASS,北斗和伽利略衛(wèi)星星座。傳感器測量完全校準(zhǔn),溫度補(bǔ)償,并在數(shù)學(xué)上與正交坐標(biāo)系對齊,以獲得高精度輸出。自適應(yīng)估計(jì)濾波器算法在動(dòng)態(tài)條件下產(chǎn)生高度精確的計(jì)算輸出。補(bǔ)償選項(xiàng)包括磁異常的自動(dòng)補(bǔ)償,陀螺儀和加速度計(jì)噪聲以及噪聲影響。計(jì)算出的輸出包括俯仰,滾轉(zhuǎn),偏航,航向,位置,速度和GNSS輸出 - 使其成為完整的GNSS / INS(GNSS輔助慣性導(dǎo)航系統(tǒng))解決方案。微電子機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)提供高精度,小巧,輕量級的設(shè)備。
LORD Sensing MIP Monitor軟件可用于設(shè)備配置,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控和記錄?;蛘撸?span>MIP數(shù)據(jù)通信協(xié)議可用于開發(fā)定制接口和簡單的OEM集成。
產(chǎn)品亮點(diǎn)
? 高性能集成多星座GNSS接收器和先進(jìn)的MEMS傳感器技術(shù)提供直接慣性測量,輸出采用小型封裝
? 三軸加速度計(jì),陀螺儀,磁力計(jì),溫度傳感器和壓力高度計(jì)組合實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量測量
? 雙板載處理器運(yùn)行新的自適應(yīng)擴(kuò)展卡爾曼濾波器(EKF),可實(shí)現(xiàn)出色的動(dòng)態(tài)位置,速度和姿態(tài)估計(jì)
功能和好處
優(yōu)良表現(xiàn)
? 完全校準(zhǔn),溫度補(bǔ)償,并在數(shù)學(xué)上與正交坐標(biāo)系對齊,以獲得高精度輸出
? 高性能,低漂移陀螺儀,噪聲密度為
0.005°/秒/√Hz,VRE為0.001°/ s / g2RMS
? 加速度計(jì)噪音低至25微克/√Hz
便于使用
? 自動(dòng)磁力計(jì)校準(zhǔn)和異常
拒絕消除了現(xiàn)場校準(zhǔn)的需要
? 自動(dòng)補(bǔ)償車輛噪音和振動(dòng)
? 通過全面且完全向后兼容的通信協(xié)議輕松集成
成本效益
? 開箱即用的解決方案縮短了開發(fā)時(shí)間
? 批量折扣計(jì)劃
應(yīng)用
? GNSS輔助導(dǎo)航系統(tǒng)
? 平臺穩(wěn)定,人造水平平臺
? 衛(wèi)星天線,雷達(dá)和天線指向
技術(shù)規(guī)格
基本介紹 |
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集成傳感器 |
三軸加速度計(jì),三軸陀螺儀,三軸磁力計(jì),壓力高度計(jì),溫度傳感器和GNSS接收器 |
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數(shù)據(jù)輸出 |
慣性測量單元(IMU)輸出:加速度,角速率,磁場,環(huán)境壓力,Delta-theta,Delta速度 計(jì)算產(chǎn)出 擴(kuò)展卡爾曼濾波器(EKF):濾波器狀態(tài),GNSS時(shí)間戳,LLH位置,NED速度,姿態(tài)估計(jì)(歐拉角,四元數(shù),方向矩陣),線性和補(bǔ)償加速度,偏置補(bǔ)償角速率,壓力高度,陀螺儀和加速度計(jì)偏差,比例因子和不確定性,重力和磁力模型等。 互補(bǔ)濾波器(CF):姿態(tài)估計(jì)(歐拉角,四元數(shù),方向矩陣)穩(wěn)定,北向和向上矢量,GNSS相關(guān)時(shí)間戳 全球定位系統(tǒng)輸出(GPS) 全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)輸出(GNSS):LLH位置,ECEF位置和速度,NED速度,UTC時(shí)間,GNSS時(shí)間,SV.GNSS協(xié)議訪問模式可用。 |
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慣性測量單元(IMU)傳感器輸出 |
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加速度計(jì) |
陀螺儀 |
磁力儀 |
測量范圍 |
±8 g(標(biāo)準(zhǔn))±2 g, ±4 g, ±20 g, ±40 g(可選) |
300°/秒(標(biāo)準(zhǔn)) ±75, ±150, ±900 (可選的) |
±8高斯 |
非線性 |
±0.02% fs |
±0.02% fs |
±0.3% fs |
解析度 |
<0.1毫克 |
<0.003°/秒 |
-- |
穩(wěn)態(tài)誤差 |
±0.04毫克 |
8°/小時(shí) |
-- |
初始偏移誤差 |
±0.002 g |
±0.04°/秒 |
±0.003高斯 |
比例因子穩(wěn)定性 |
±0.03% |
±0.05% |
±0.1% |
噪音密度 |
25微克/√Hz(2克) |
0.005°/秒/√Hz的 (300℃/秒) |
400μ高斯/√Hz |
對齊誤差 |
±0.05° |
±0.08° |
±0.05° |
可調(diào)節(jié)帶寬 |
225赫茲 |
250赫茲 |
-- |
溫度偏移誤差 |
0.06%(典型值) |
0.04%(典型值) |
-- |
在溫度范圍內(nèi)獲得誤差 |
0.03%(典型值) |
0.03%(典型值) |
-- |
振動(dòng)引起的噪音 |
-- |
0.072°/s RMS/g均方根值 |
-- |
振動(dòng)整流錯(cuò)誤(VRE) |
-- |
0.001°/s/g2均方根值 |
-- |
IMU過濾 |
數(shù)字sigma-delta寬帶抗混疊濾波器將數(shù)字平均濾波器(用戶可調(diào))縮放成物理單位。 |
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采樣率 |
1千赫 |
4千赫 |
100赫茲 |
IMU數(shù)據(jù)輸出率 |
1 Hz至500 Hz(標(biāo)準(zhǔn)模式) 1 Hz至1000 Hz(傳感器直接模式) |
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壓力高度計(jì) |
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范圍 |
-1800米至10,000米 |
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解析度 |
< 0.1 m |
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噪音密度 |
0.01 hPa均方根值 |
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采樣率 |
25赫茲 |
計(jì)算輸出 |
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位置準(zhǔn)確性 |
±2 m RMS水平,±5 m RMS垂直(典型值) |
速度精度 |
±0.1 m / s RMS(典型值) |
姿態(tài)校準(zhǔn)范圍 |
EKF輸出:±0.25°RMS滾動(dòng)和俯仰,±0.8°RMS航向 (典型值) CF輸出:±0.5°RMS滾動(dòng),俯仰和航向(靜態(tài),典型值), ±2.0°滾動(dòng),俯仰,(動(dòng)態(tài),典型值) |
姿態(tài)范圍 |
所有軸都是360° |
姿態(tài)精確度 |
< 0.01° |
姿態(tài)重復(fù)性 |
0.2°(典型值) |
計(jì)算更新率 |
500赫茲 |
計(jì)算數(shù)據(jù)輸出率 |
EKF輸出:1 Hz至500 Hz CF輸出:1 Hz至1000 Hz |
全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)輸出 |
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接收器類型 |
72通道GPS / QZSS L1 C / A,GLONASS L10F,北斗B1,SBAS L1 C / A:WAAS,EGNOS,MSAS Galileo E1B / C |
GNSS數(shù)據(jù)輸出率 |
1 Hz至4 Hz |
重啟時(shí)間 |
冷啟動(dòng):27秒,重新獲取:1秒,熱啟動(dòng):<1秒 |
靈敏度 |
跟蹤:-164 dBm,冷啟動(dòng):-147 dBm熱啟動(dòng): - 156 dBm |
速度精度 |
0.1米/秒 |
前進(jìn)航向精度 |
0.5° |
水平位置精度 |
GNSS:2.5米CEP SBAS:2.0米CEP |
時(shí)間脈沖信號精度 |
30納秒RMS <60納秒99% |
加速限制 |
≤ 4 g |
海拔高度限制 |
5萬米 |
速度限制 |
500米/秒(972節(jié)) |