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產(chǎn)品中心
電動多功能瀝青混合料動態(tài)試驗(yàn)機(jī)(專業(yè)型)

型號:AsphaltQube/PRO

用途:用于測試瀝青混合料的力學(xué)性能。通過對試件施加“溫度-荷載”的耦合作用,可以研究道路材料在各種服役條件下的力學(xué)響應(yīng),通過測量的應(yīng)力,變形等指標(biāo),可以計(jì)算諸如強(qiáng)度、模量、泊松比、斷裂能、疲勞壽命...各種指標(biāo),這些指標(biāo)可以用于進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì),瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)與路面性能評價。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:中國JTG | 美國AASHTO, ASTM, TEX | 歐盟EN等國際標(biāo)準(zhǔn)

概述
       AsphaltQube PRO電動型多功能瀝青混合料動態(tài)試驗(yàn)機(jī)是Controls-IPC 最新型的道路材料動態(tài)試驗(yàn)機(jī),我們可以將其簡單理解為“電動UTM30”。

       AsphaltQube作為一款高度集成化的設(shè)備,控制器、電動伺服作動器、溫控系統(tǒng)(加熱單元,制冷模塊和風(fēng)扇),傳感器快捷接口,信號放大器,空壓機(jī)(三軸試驗(yàn)圍壓源)等主要部件全部內(nèi)置,底部帶有萬向輪,占地面積<2平方米,外部只需連接1臺計(jì)算機(jī)即可使用,其操作的便利程度與UTM(獨(dú)立部件組合)相比,具有明顯的設(shè)計(jì)優(yōu)勢和操作便利性優(yōu)勢。


試驗(yàn)功能

模量試驗(yàn)
單軸壓縮動態(tài)模量,滿足標(biāo)準(zhǔn):AASHTO T342,JTG E20-2011 T0738
壓縮動態(tài)模量,滿足標(biāo)準(zhǔn):AASHTO T378/TP132(小試件)AMPT方法(單軸法和圍壓法)
單軸拉伸動態(tài)模量,滿足標(biāo)準(zhǔn):EN 12697-26方法D,JTG 3441 T0863(無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料)
單軸拉壓動態(tài)模量,滿足標(biāo)準(zhǔn):EN 12697-26方法E
間接拉伸回彈模量,滿足標(biāo)準(zhǔn):EN 12697-26方法C/方法F,ASTM D4123/D7369,AASHTO TP31/TP131
兩點(diǎn)彎拉動態(tài)模量,滿足標(biāo)準(zhǔn):EN 12697-26方法A(法國標(biāo)準(zhǔn))
四點(diǎn)彎拉動態(tài)模量,滿足標(biāo)準(zhǔn):EN 12697-26方法B,JTG 3441 T0862(無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料)


高溫抗車轍性能試驗(yàn)

單軸貫入試驗(yàn),滿足標(biāo)準(zhǔn):JTG D50-2017附錄F
單軸循環(huán)壓縮試驗(yàn),滿足標(biāo)準(zhǔn):EN 12697-25方法A
三軸循環(huán)壓縮試驗(yàn),滿足標(biāo)準(zhǔn):EN 12697-25方法B
應(yīng)力掃描車轍試驗(yàn),滿足標(biāo)準(zhǔn):AASHTO TP134 SSR
增量重復(fù)加載永久變形試驗(yàn),滿足標(biāo)準(zhǔn):AASHTO T410 iRLPD
流值次數(shù)試驗(yàn),滿足標(biāo)準(zhǔn):AASHTO T378
理想車轍試驗(yàn),滿足標(biāo)準(zhǔn):ASTM D8360 Ideal-Rutting


抗裂性能試驗(yàn)(疲勞開裂和溫度開裂)

兩點(diǎn)梯形梁彎曲疲勞試驗(yàn),滿足標(biāo)準(zhǔn):EN 12697-24方法A(法國標(biāo)準(zhǔn))
三點(diǎn)彎曲試驗(yàn),滿足標(biāo)準(zhǔn):JTG E20 T0715
三點(diǎn)彎曲蠕變試驗(yàn),滿足標(biāo)準(zhǔn):JTG E20 T0728
四點(diǎn)小梁彎曲疲勞試驗(yàn),滿足標(biāo)準(zhǔn):JTG E20 T0739/JTG 3441 T0853和T0863(方法B),AASHTO T321,ASTM D7640/D8237,EN 12697-24方法B
間接拉伸疲勞試驗(yàn),滿足標(biāo)準(zhǔn):EN 12697-24方法E/方法F
直接拉伸疲勞試驗(yàn),滿足標(biāo)準(zhǔn):AASHTO T400/T411(小試件)S-VECD
罩面層反射裂縫試驗(yàn),滿足標(biāo)準(zhǔn):ASTM WK26816/Tex-248-F Overlay

理想開裂試驗(yàn),滿足標(biāo)準(zhǔn):ASTM D8225 Ideal-Cracking

半圓彎曲開裂試驗(yàn)(常溫法),滿足標(biāo)準(zhǔn):AASHTO T393,ASTM D8044,EN 12697-44

半圓彎曲開裂試驗(yàn)(低溫法),滿足標(biāo)準(zhǔn):AASHTO T394

約束試件溫度應(yīng)力試驗(yàn)(TSRST),滿足標(biāo)準(zhǔn):AASHTO TP10,EN 12697-46

低溫應(yīng)力應(yīng)變試驗(yàn)(UTSST),滿足標(biāo)準(zhǔn):ASTM D8303


層級黏結(jié)強(qiáng)度

層級黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn),滿足標(biāo)準(zhǔn):EN 12697-48 拉拔法/直剪法,AASHTO TP114


主要特點(diǎn)

一體化集成,占地空間?。ㄖ鳈C(jī)占地面積<2平方米),底部帶有萬向輪,便于在任何區(qū)域使用,甚至是移動實(shí)驗(yàn)室

380V插電即可使用,安靜無噪音,即使在CBD,創(chuàng)新園區(qū)等對于環(huán)境要求極其嚴(yán)格的地點(diǎn)也可使用

兼具UTM和AMPT的優(yōu)點(diǎn),可以用于單軸壓縮動態(tài)模量,四點(diǎn)彎曲疲勞等最重要的試驗(yàn)

易于保養(yǎng),系統(tǒng)帶有自動計(jì)時器,當(dāng)累積運(yùn)行時間達(dá)到500小時后提醒用戶添加潤滑油進(jìn)行保養(yǎng),不存在液壓系統(tǒng)漏油,空氣系統(tǒng)積水等問題

操作方便,雙側(cè)開門的設(shè)計(jì)讓試件安裝和設(shè)備調(diào)試更加簡單;前方的傳感器快速接口也避免了穿線的工作

更小巧的反力架設(shè)計(jì)使得試驗(yàn)準(zhǔn)備更簡單,更易于對中

運(yùn)行效果穩(wěn)定可靠,性能優(yōu)越。


試驗(yàn)軟件

Controls-IPC 的動態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)的UTS及UTS Neutron軟件具有既“簡單”又“復(fù)雜”的特點(diǎn):

“簡單”是指軟件具有數(shù)十個標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法程序,以及標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的自定義模式程序,對于那些按照國際標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法進(jìn)行材料質(zhì)量控制試驗(yàn)的用戶來說,打開模板即可試驗(yàn),操作非常方便;

“復(fù)雜”是指軟件具有多種自定義的新方法開發(fā)模式,可以編寫簡單的應(yīng)力/應(yīng)變控制試驗(yàn),疲勞試驗(yàn),多步驟加載試驗(yàn);Controls-IPC的軟件開發(fā)工程師還可以根據(jù)用戶的特殊試驗(yàn)需求來編寫試驗(yàn)程序,共同開發(fā)新試驗(yàn)方法。

因此,Controls-IPC的軟件能夠滿足不同工作性質(zhì)的用戶需求。


       軟件能夠控制系統(tǒng)自動完成頻率掃描,計(jì)算每個頻率對應(yīng)的動態(tài)模量,相位角等指標(biāo),并計(jì)算各種誤差指標(biāo),對試驗(yàn)結(jié)果的質(zhì)量進(jìn)行控制。測試結(jié)果以表格的形式顯示,并繪制成曲線實(shí)時顯示;用戶還可以將測試結(jié)果到處為.csv格式的文件,使用Excel等第三方程序進(jìn)行后處理;或是導(dǎo)出符合FHWA發(fā)布的FlexMAT程序要求格式的數(shù)據(jù)來繪制動態(tài)模量主曲線。


IMACS2控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

       AsphaltQube系列電動試驗(yàn)系統(tǒng)內(nèi)置IMACS2控制器。新一代的IMACS2控制器是Controls-IPC根據(jù)自身動態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)的需求與新的UTS Neutron軟件共同開發(fā)的,具有如下的進(jìn)步:

  • 新設(shè)計(jì)使用了新的電子元器件,延長了控制器的使用壽命,零配件在市場上易于購買;
  • 控制器與計(jì)算機(jī)軟件通訊使用千兆網(wǎng)線,大幅度提高實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸速度;
  • 控制器可以連接互聯(lián)網(wǎng),由制造商進(jìn)行遠(yuǎn)程訪問,對系統(tǒng)進(jìn)行診斷,升級控制器固件;
  • 控制頻率由原來的5kHz提高到25kHz,采樣頻率由5kHz提高到200kHz,AD轉(zhuǎn)換分辨率提高到24位;
  • 控制器在主板上預(yù)留了RS485/232,CAN總線,HDMI輸出,USB,編碼器,電磁閥,步進(jìn)電機(jī)等接口,為后期的系統(tǒng)升級和硬件組網(wǎng)預(yù)留了可能性。
  • 傳感器自動識別技術(shù),當(dāng)插入帶有智能芯片的傳感器后,系統(tǒng)可以自動識別標(biāo)定文件并導(dǎo)入,避免人工加載發(fā)生錯誤的可能性。

主要技術(shù)規(guī)格

加載能力:靜態(tài)±25kN,動態(tài)±30kN

頻率范圍:最高100Hz

作動器行程:±50mm

作動器類型:電動機(jī)械伺服作動器

噪音等級:2m處<70分貝

控溫范圍:-40℃~+80℃

接口數(shù)量:8個

壓縮空氣:只在三軸試驗(yàn)時使用??蛇x購內(nèi)置低噪音空壓機(jī),或選擇外置氣源。

外形尺寸:高2060mm×寬830mm×深1320mm

重      量:400kg

電源規(guī)格:380V,50Hz三相電,14A。


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