摘要: 本文介紹了瑞士Solexperts公司滑動測微計(Sliding Micvometer)的原理及其在單樁靜載試驗中的應(yīng)用。試樁類型包括鋼管樁、灌注樁、方型預(yù)制樁、預(yù)應(yīng)力管樁、支盤樁……等。該儀器可連續(xù)地測定樁身每米內(nèi)的平均應(yīng)變,通過荷載應(yīng)變關(guān)系曲線可計算樁側(cè)摩阻力、端阻力、最大彎矩點,臨介水平荷載、極限水平荷載、撓度曲線、負(fù)摩阻力等樁基設(shè)計的主要參數(shù),還可評價樁身質(zhì)量。多個工程實例表明,這種儀器是一種高精度、使用方便、在巖土工程領(lǐng)域具有廣闊應(yīng)用前景的儀器。
關(guān)鍵詞:滑動測微計、單樁靜載試驗、正負(fù)摩阻力、端阻力
1、概述
以往樁身應(yīng)變測量一般采用鋼筋計、混凝土應(yīng)變計或壓力盒,由于探頭與介質(zhì)之間無法做到理想匹配以及電測元件零點飄移,實測結(jié)果誤差較大,即使測量結(jié)果較可靠,也只能代表測點處的應(yīng)變值,是一種典型的點法監(jiān)測(Pointwise observation)方法。
圖1(a) 計算模型 圖1(b) 三種直徑鋼筋計的實測力及應(yīng)變值
軸對稱有限單元法計算表明:由于鋼筋計的直徑大于鋼筋直徑及二端的凸出部份,它在樁中的實測應(yīng)力及應(yīng)變均大于實際應(yīng)力或應(yīng)變,如圖1所示,20、30、40mm鋼筋計的力增長率為27.8——21.1%,應(yīng)變增長率為30.6——18.2%。
由于應(yīng)變計的彈性模量不等于混凝土的彈模,混凝土應(yīng)變計也存在同樣問題,當(dāng)假定應(yīng)變計的彈模介于2——55GPa時,實測應(yīng)變增長27——11%,一般弦式應(yīng)變計彈模約為0.5——0.8GPa,因此誤差更大,如圖2、3所示。
弦式應(yīng)變計 混凝土
圖2 計算模型 圖3 應(yīng)變計實測應(yīng)變與計算應(yīng)變對比
80年代初期,瑞士聯(lián)邦蘇黎世綜合科技大學(xué)Kovari教授等人提出了線法監(jiān)測原理(Linewise observation)及相應(yīng)的測試技術(shù)——滑動測微計(Sliding Micrometer——ISETH)[1]、[2]、[3]。
滑動測微計主體為一標(biāo)距長1m,兩端帶有球狀測頭的位移探頭,內(nèi)裝一個線性電感位移計和一個NTC測度計。為了測定線上的應(yīng)變及溫度分布,測線上每隔1m安置一個具有特殊定位功能的環(huán)形標(biāo),其間用硬塑料(HPVC)管相連,滑動測微計可依次測量兩個環(huán)形標(biāo)之間的相對位移,并可用于多條測線(圖4、5)。
圖4 滑動測微計
圖5 滑動測微計測試原理
相對于試樁中的鋼筋計、壓力盒等點法固定式儀器而言滑動測微計具有如下優(yōu)點:
(1) 連續(xù)地測定標(biāo)距為1m的測段平均應(yīng)變,分辨率高(1με),各部位微小變形都反映在測值中,可評估構(gòu)件質(zhì)量,計算彈性模量。傳統(tǒng)方法只能測定幾個點的應(yīng)變,兩點之間的變形只能推斷,而且測點處的應(yīng)變由于探頭介入而產(chǎn)生局部應(yīng)力畸變,其測量值將偏離真實值。
(2) 傳統(tǒng)方法是將被測元件預(yù)埋在構(gòu)件內(nèi)部,不僅測點有限,而且易于損壞,更主要的是零點飄移無法避免,不能修正。新方法只在構(gòu)件內(nèi)埋設(shè)套管和測環(huán),用一個探頭測量,簡單可靠,不易損壞,而且探頭可隨時在銦鋼標(biāo)定筒內(nèi)進(jìn)行標(biāo)定,筒體溫度系數(shù)小于1.5×10-6/°C,可有效地修正零點飄移,適用于長期觀測。
(3) 新方法所用的探頭具有溫度自補(bǔ)償功能,溫度系數(shù)小于2×10-6/°C,而且附有一支分辨率為0.1°C的NTC溫度計,可隨時監(jiān)測構(gòu)件溫度,適用于長期監(jiān)測,例如:樁身負(fù)摩阻力監(jiān)測,巖土工程、鋼或混凝土等大型構(gòu)件長期監(jiān)測等,以區(qū)分溫度應(yīng)變及應(yīng)力導(dǎo)致的應(yīng)變,這是傳統(tǒng)方法無法做到的。
(4) 對于承受橫向力的大型構(gòu)件,如樁、地下連續(xù)梁,大壩等,平行埋設(shè)二條測線,利用應(yīng)變差計算橫向位移,其分辨率和精度比常用的傾斜計相應(yīng)指標(biāo)高一個量級,可達(dá)1×10-5,而且可用于任何方向鉆孔中。[4]
2.應(yīng)用實例
從1987年開始,本項測試技術(shù)在我國北侖電廠試樁工程中應(yīng)用,隨后普遍應(yīng)用于陜西蒲城電廠、山西河津電廠、陽泉第二電廠、陜西寶雞第二電廠試樁,它適用于各種土層及各種樁型。近10年來,歐美大地儀器公司及巖泰高新技術(shù)公司利用瑞士滑動測微計(Sliding Micrometer)測定了幾十個工程、幾百條試樁,均取得了滿意的結(jié)果。
2.1垂直靜載試樁
試驗采用錨樁反力形式,慢速維持荷載法加壓。加載前自上而下及自下而上二次測定每條試管中的初始讀數(shù),以保證測試精度,每級荷載穩(wěn)定后測定相應(yīng)讀數(shù),其差值即為各級荷載下每一測段的應(yīng)變值。在鋼筋籠的對稱部位平行埋設(shè)了二條測管,測管中每隔1m安裝一個錐形合金測環(huán)。采用兩管相應(yīng)測段的平均應(yīng)變進(jìn)行分析計算,從而避免了加載時的偏心影響。當(dāng)用于水平試樁時,二條測管的連線方向必須和推力一致。
由于鉆孔直徑及樁身混凝土質(zhì)量的差異,實測數(shù)據(jù)不可避免地存在一定誤差,不能直接用實測值計算軸向力及摩阻力,否則將使誤差惡性放大,甚至正負(fù)摩阻力交替出現(xiàn)等不合理現(xiàn)象。因此必須首先用擬合法對實測應(yīng)變曲線進(jìn)行磨光處理。[5]
根據(jù)各級荷載下樁頂應(yīng)變或回歸處理后的零點應(yīng)變可計算彈模隨應(yīng)變量級的變化規(guī)律,一般可以用一元一次方程表達(dá),如Ei=A-B×εi(GPa),計算軸向力和摩阻力時采用不同的彈模值,如下式所示:
軸向力計算公式為: Qi=Ai×Ei×εi(kN)
單位摩阻力計算公式為: fi=( Qi-Qi+1)/(πD)(kPa)
2.1.1摩擦樁
圖6為二條測管在各級荷載下的實測應(yīng)變,由于樁頂擴(kuò)大頭,故應(yīng)變較小,此外東測管上部應(yīng)變較大,西測管上部應(yīng)變較小,這是由于加載偏心影響,平均后就正常了。26、31、41m處的應(yīng)變較高,表明該處混凝土質(zhì)量較差或孔徑較小
圖7、8分別為回歸處理后的應(yīng)變曲線及摩阻力曲線。
圖6(a)東測管實測應(yīng)變