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//  基樁檢測報告應包含以下內(nèi)容

• 委托方名稱，工程名稱、地點，建設、勘察、設計、監(jiān)理和施工單位，基礎、結構型式，層數(shù)，設計要求，檢測目的，檢測依據(jù)，檢測數(shù)量，檢測日期；

• 地質條件描述；

• 受檢樁的樁號、樁位和相關施工記錄；

• 檢測方法，檢測儀器設備，檢測過程敘述；

• 受檢樁的檢測數(shù)據(jù)，實測與計算分析曲線、表格和匯總結果；

• 與檢測內(nèi)容相應的檢測結論。工程樁承載力檢測結果的評價，應給出每根受檢樁的承載力檢測值，并據(jù)此給出單位工程同一條件下的單樁承載力特征值是否滿足設計要求的結論。

在一份報告中，如何測試和通過測試結果判定樁承載力與完整性，是很重要的。成樁質量檢測方法一般采用：基樁應力波反射法（低應變法）、高應變動力試驗、鉆孔抽芯法、超聲波透射法。根據(jù)地質條件、施工工藝、建筑樁基類別，會合理選擇一種或多種檢測方法，以確保建設工程質量。

在實際測試時，低應變測試特別適用于成樁質量普檢，是使用廣泛的檢測手段，基本都是100%抽檢。同時，低應變檢測數(shù)據(jù)的準確性，也是保證檢測結論正確、檢測報告權威的重要依據(jù)。

// 低應變測試數(shù)據(jù)報告審查原則 //

上圖為PIT報告的整體輸出界面

1.報告出具日期，與電腦時間同步

2.原始數(shù)據(jù)采集時間，與現(xiàn)場測試時間同步

★注：為了保證測試的公正性，PDI公司生產(chǎn)的PIT產(chǎn)品，無論哪一款，原始數(shù)據(jù)采集完成后，測試時間均無法更改。

3.濾波調(diào)整

PIT測試的一個總的方針，就是：盡量不要對原始數(shù)據(jù)進行人為的干預，保持曲線的原始形態(tài)。如果確實有必要，比如說高頻干擾比較嚴重，必須進行小波或者低通濾波，報告界面就會顯示濾波的值。

★注：同樣為了保證測試的公正性，這部分的內(nèi)容也不能被去除，只要對曲線進行了干預，這部分的內(nèi)容就會顯示。

4.MD放大位置或叫放大延遲

5.樁長與平均波速

6.質點振動的速度

這里有兩個速度，3.990cm/s(4.734),前面的3.990cm/s是T1時刻與曲線交點的質點振動的速度，4.734為峰值的質點振動速度。從這里也可以看出，如果想將T1時刻定在峰值，可以使T1時刻質點振動的速度盡量靠近峰值的振動速度。

PIT測試是一個定性判定方法，各項參數(shù)的選擇必須符合規(guī)范要求或者常規(guī)的推薦值，更改某一項參數(shù)可能會導致一個完全錯誤的結果。

1.濾波參數(shù)是否合理

上文已論述，只要對原始數(shù)據(jù)進行了濾波干預，采用何種濾波，濾波的值多少就會顯示在曲線的右側。比如上圖，Hi為對曲線進行了高通濾波，2W為小波濾波。PIT-W軟件的濾波限值為長度單位m，國內(nèi)規(guī)范的濾波限值為頻率單位Hz，我們在基樁檢測公眾號上專門寫過一篇文章來闡述兩者之間的轉換關系，大家可以參考一下。

在國內(nèi)的一些地方性與行業(yè)性規(guī)范里，對濾波的值特別是低通與小波濾波值進行的嚴格的限定。如鐵路工程基樁檢測技術規(guī)程（TB10218-2019）里要求低通濾波不能低于2000HZ。

那么我們就可以根據(jù)換算后的頻率值來判定該數(shù)據(jù)有沒有進行過多的濾波。

請看下圖，Lo為1012.5Hz,這就不符合規(guī)范要求，要重新解析數(shù)據(jù)。

2.MD放大位置

由于樁身不是完美等阻抗體，應力波在傳播過程中能量會發(fā)生損耗，所以為了便于我們觀察數(shù)據(jù)，從某一位置開始對曲線進行指數(shù)放大。這一位置就是MD的值，一般默認為樁長的20%。波形圖上顯示為橫坐標有一個凸起的豎線。

如果這一位置過于靠后，遠大于入射脈沖或直接大于樁長，那么就會引起曲線的畸變，一些缺陷就會被掩蓋掉。這個值非常的關鍵，對曲線的干預非常大，請慎重審核。

請見下圖兩個案例比對。MD值為12英尺的時候，曲線有一個非常明顯的同向反射，當MD為75英尺的時候，同向反射的特征就不是很明顯了。

3.曲線形態(tài)、平均波速與樁底反射

PIT測試判定樁身完整性最直觀的依據(jù)就是曲線形態(tài)，前提條件是曲線的各項參數(shù)在合理的范圍內(nèi)。當然，判定缺陷也要綜合考慮到實際的設計與施工方案，不能漏判，也不能錯判。比如下面這個案例，在樁頂附近有明顯的同向反射，經(jīng)與施工單位驗證，是由于采用了尺寸過大的護筒造成的。

樁底反射也是評判曲線特征的一項重要參數(shù)，在反射波測樁方法里，樁底與持力層之間是一個重要的界面。在所有規(guī)范里，都對樁底反射做了明確的規(guī)定。比如我們使用最多的建筑基樁檢測規(guī)范JGJ-106里，一、二類樁必須要見樁底反射。

當然，有一些特殊的情況，樁底反射確實采集不到。比如預制樁進入中風化、強風化或致密的砂層，這就需要測試報告里做出特殊的說明。規(guī)范里也對這一情況做了特別說明（參考注釋）。

波速是報告審查的一項重要內(nèi)容，如果有明確的樁底反射或做過同場地、同樁型的波速驗證，一般來說波速是比較可靠的。可靠的波速對于判定樁長和缺陷位置很重要。

另外，按經(jīng)驗判定，波速需在一個合理的范圍內(nèi)，如果不在此范圍內(nèi)，就需對報告重新審查了。比如說樁身混凝土強度為C25，測出來的波速為4000以上，這時候就要考慮是否是樁長存在一定誤差或考量其他原因。