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● 簡介

CAPWAP分析不應該只是盲目地追求計算曲線與實測曲線差異較小化。在擬合分析的過程中，分析人員應該對每一個參數(shù)的選擇有充分的認識。只有所有的模型參數(shù)能夠形成一個合理的組合，這時最低的擬合質量數(shù)才可作為衡量擬合效果的標準。例如，在樁運動速度非常低的情況下（沖擊速度低，阻力相對較高），或者土層是高粘性土或淤泥質粘性土，使用非常高的阻尼系數(shù)是可以解釋的。相反，如果樁是打入巖層的，那么高阻尼就不太說得通了。

自動擬合AC，基本上遵循的是推薦的擬合流程，不過，建議先人工擬合到一個相對理想的階段再使用自動擬合。然后自動擬合可以對其進行獨立的檢查優(yōu)化。在CAPWAP2014中，是不允許上來就使用AC的，要求我們必須通過手動擬合，將MQ降低25%之后，才可以使用AC。最后，因為CAPWAP分析涉及到土壤的非線性行為，以及大量的未知數(shù)，所以，在開始分析的時候，嘗試多種不同的參數(shù)組合，再給出最終結論就很重要了（比如，端阻力和側阻力的不同分布，或者阻尼系數(shù)和彈限的變化）。此外，在輸出最終擬合結果之前，建議適當調整靜阻力值（使用RD或AQRD功能），以便達到較好擬合效果（MQ值較低）。

● CAPWAP中包含的未知數(shù)

CAPWAP擬合分析中，需要分別建立樁模型和土模型，一般樁模型以傳感器以下樁長LE為基礎，1米一個單元，共Np個樁單元（p即pile）；而土模型則以入土深度LP為基礎，通常2米一個單元，共Ns個土單元（s即soil）。因此在擬合之前，應確保原始數(shù)據(jù)中LE、LP參數(shù)正確輸入。所以，常規(guī)分析包含以下未知數(shù)（Ns=樁側土阻力單元數(shù)）：

• 1個極限端阻力值，R（Ns+1）
• 1個樁側彈限（QS）+1個樁側卸載彈限系數(shù)（CS）
• 1個樁端彈限（QT）+1個樁端卸載彈限系數(shù)（CT）
• 1個樁側阻尼系數(shù)（SS）
• 1個樁端阻尼系數(shù)（ST）
• 1個卸載水平系數(shù)（UN）
• 1個土隙（TG）
• 1個樁端阻尼選項（OP）
• 1個樁側阻尼選項（SO）
• 1個樁端土塞質量（PL）

因此，正常情況下，就有Ns+12個未知數(shù)。當然了，如果再使用單個單元不同的彈限，不同的阻尼值或乘子，1-2個額外的樁端阻力值，不同的重復加載水平，輻射阻尼，樁側土塞，樁側阻尼類型選項，以及殘余應力分析，那么未知數(shù)的數(shù)量又會大大增加?？紤]到增加這些參數(shù)會很大程度上增加分析的不確定性，所以建議只有當常規(guī)參數(shù)都調整了，但分析結果還不理想的時候再使用這些參數(shù)。

● 分析步驟

每一個步驟都要求仔細分析并檢查。鑒于復雜的工程情況，如錘類型及性能各異，樁身尺寸，材料，施工過程，土類型，測試的時間及方式都有很大差異，因此，我們只能大概的總結出一個成功分析的框架。而且，每一次對實際案例的分析過程，都可以為分析人員提供一次全新的學習經(jīng)驗。以下，我們會對一些必要的分析步驟進行講解，您可以從軟件的“HELP”菜單中找到更多的細節(jié)信息。

● 信號的選擇

有證據(jù)表明，信號選擇是CAPWAP分析中重要的一步：如果選擇的信號質量有問題（比如偏心嚴重，螺栓松脫，標定系數(shù)錯誤，電纜問題等），或者是難打情況中的低能量信號，易打情況中的高能量信號，復打中較靠后的信號，或者距離打樁結束太靠前的信號等，CAPWAP分析得出的結果可能都不是我們想要得到的結果。

以下，我們總結了一些關于信號選擇的指導，不過，我們應該意識到，任何指導都不可能面面俱到或者是完美的，因而分析人員自己也要做出一定的判斷：

不管什么情況，選擇數(shù)據(jù)質量好的信號都是至關重要的，如果選擇的信號質量不好，可能導致你多花好幾個小時的時間去分析，最后還是不能得到一個很好的擬合結果。即使擬合的結果還不錯，這個結果也是不可靠的。數(shù)據(jù)質量不好的情況可能有以下幾種：

所以，我們可以通過以下標準來對信號質量進行大致的評估：

● 數(shù)據(jù)調整

對于所有的測試來說，往往都不可能是完美的，而CAPWAP分析又需要相對精確的數(shù)據(jù)，所以，就有可能也有必要對實測的力和速度數(shù)據(jù)進行一定的調整。其他還有一些參數(shù)可能需要調整，如標定系數(shù)，濾波或者光滑，時間調整，幅值調整等。有三個不同的調整是必須要考慮的：

一般來說，我們都建議先不對數(shù)據(jù)進行調整，而只有在擬合過程中明確發(fā)現(xiàn)，不調整就很難得到好的擬合結果的時候，才進行數(shù)據(jù)調整。PDA軟件的默認調整一般都能得出比較合理的結果。

● 信號擬合

數(shù)據(jù)導入，進行適當調整，建立了正確的樁模型后，就可以開始信號擬合了。擬合過程必須從左往右進行，從錘擊開始到信號結束。在擬合剛開始的時候，CAPWAP會以凱斯法為基礎給出一個承載力值，以上行波的形狀為基礎給出一個初步的阻力分布，對于短樁來說，可能就是三角形分布。同樣，CAPWAP也會給出波動方程的一些標準參數(shù)，如阻尼和彈限。

CAPWAP

幫助獲取

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