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歐美大地 道路測(cè)試
道路測(cè)試
雷達(dá)圖像自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)精準(zhǔn)還原舊路內(nèi)部損傷
發(fā)布時(shí)間:2022-03-23 瀏覽次數(shù):115943 來源:歐美大地


"智能識(shí)別,道路損傷"——道路雷達(dá)圖像自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 

基于人工智能圖像處理技術(shù)的肖寧道路雷達(dá)圖像自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)在深汕西改擴(kuò)建項(xiàng)目成功運(yùn)用,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)開挖驗(yàn)證,探測(cè)結(jié)果與路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部狀況高度一致,這為我國(guó)既有道路內(nèi)部損傷快速探測(cè)、精準(zhǔn)處治提供了更加可靠的解決方案。


病害識(shí)別——#基于三維雷達(dá)圖像數(shù)據(jù),識(shí)別道路病害#

雷達(dá)圖像自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是基于人工智能模型自主開發(fā)的路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部損傷識(shí)別系統(tǒng),模型經(jīng)過近25000km·測(cè)道的雷達(dá)圖像數(shù)據(jù)訓(xùn)練,識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)95%以上,識(shí)別區(qū)域與病害區(qū)域交并比(IOU)大于90%,結(jié)果準(zhǔn)確可靠。


三維探地雷達(dá)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)照片


三維探地雷達(dá)圖像


人工智能識(shí)別結(jié)果


自動(dòng)繪制各結(jié)構(gòu)層病害探測(cè)結(jié)果


現(xiàn)場(chǎng)開挖驗(yàn)證






雷達(dá)圖像自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的圖像數(shù)據(jù)主要采用挪威KONTUR(原3D-Radar)的GeoScopeTMMKIV三維探地雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。

這套系統(tǒng)基于頻率步進(jìn)雷達(dá)技術(shù)和天線陣技術(shù),是一套高分辨率的真正的三維地下成像探測(cè)系統(tǒng)。通過使用數(shù)字頻率源而不是傳統(tǒng)的鎖相環(huán)技術(shù),GeoScopeTM MKIV可以產(chǎn)生從30MHz到3GHz的波形,波形長(zhǎng)度為0.5-10毫秒,高達(dá)1500個(gè)頻率。步進(jìn)頻率雷達(dá)具有相干接收機(jī),這意味著整個(gè)波形長(zhǎng)度(通常幾毫秒)被用作100%的有效積分時(shí)間。GeoScopeTM MKIV探地雷達(dá)頻帶寬幾乎達(dá)到3GHz,具有很高的分辨率。


三維探地雷達(dá)在國(guó)內(nèi)承擔(dān)了多項(xiàng)重要檢測(cè)任務(wù)


歐美大地?cái)y手肖寧道路探索道路檢測(cè)新技術(shù)

廣州肖寧道路工程技術(shù)研究事務(wù)所有限公司是一家以研究與科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力,形成研究、檢測(cè)、設(shè)計(jì)、咨詢與技術(shù)服務(wù)為一體的具有鮮明專業(yè)特色的綜合性研究型事務(wù)所。自成立以來,先后參與港珠澳大橋、南沙大橋、龍懷、云湛高速等超過3000km的咨詢或檢測(cè),已獲得專利及軟件著作權(quán)53項(xiàng),編寫重要著作和技術(shù)規(guī)范多項(xiàng)。在道路建設(shè)領(lǐng)域和國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)中屢創(chuàng)佳績(jī),為道路設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù)過程中各種疑難雜癥提供科學(xué)、實(shí)用的診斷與解決方案。

歐美大地作為挪威KONTUR(原3D-Radar)三維探地雷的獨(dú)家代理商,與肖寧道路始終保持著良好的合作關(guān)系,在三維探地雷達(dá)的技術(shù)與應(yīng)用方面積極開展交流合作、提供完善的技術(shù)支持,致力于將更好的道路檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用于我國(guó)公路領(lǐng)域。



3D-Radar的名稱變更為KONTUR后新一代的產(chǎn)品將采用全新的顏色設(shè)計(jì)





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